Менеджер пишет агенту в Telegram или MAX: маршрут, груз, водитель. Агент собирает заявку и ЭТрН в вашем Контур.Логистике и готовит поручение для Диадока. Бухгалтеру остаётся проверить и подписать. Без нового сотрудника в штате.
После 1 сентября 2026 года каждый рейс требует электронных документов. Посчитайте, сколько это стоит компании.
Столько уходит у опытного бухгалтера или менеджера на одну накладную: реквизиты, адреса по справочнику, водитель, ТС, груз.
Пример: 10 ЭТрН в день по 18 минут — это 3 часа. За месяц больше 60 часов, почти половина ставки сотрудника.
Многие компании нанимают сотрудника только под ЭТрН. Зарплата, налоги, обучение, отпуск, больничный, текучка.
Работает в привычном мессенджере. Не болеет, не увольняется и не уходит в отпуск.
Менеджер пишет агенту в Telegram или MAX: маршрут, груз, водитель. Можно голосом и фото документов.
Агент распознаёт документы, сверяет данные и задаёт вопросы, если что-то не сходится.
Заявка и ЭТрН — черновиком в вашем Контур.Логистике, поручение — файлом для Диадока. PDF — в чат на проверку.
Бухгалтер проверяет и подписывает. Агент никогда не подписывает сам.
Не расширяете штат и фонд оплаты труда. Отгрузки не зависят от отпуска или больничного одного человека.
Время и внимание возвращаются к основной работе. Остаётся проверить и подписать готовые документы.
Отправил данные в чат — и продаёт дальше. Агент сам напомнит, если чего-то не хватает.
Паспорт и ВУ водителя, СТС, реквизиты перевозчика — с фото или файла.
Подбирает адреса из ФИАС, чтобы документ не застрял на подписи.
Сверяет поручение, заявку и документы перевозчика: вес, адреса, госномера, ФИО.
Собирает базу водителей и машин — в следующий раз хватит одной фамилии.
Каждый черновик присылает в чат в PDF — проверить можно с телефона.
Подскажет, если документ ждёт подписи или по рейсу не хватает данных.
Разбираем, как у вас сейчас оформляются рейсы и где теряется время.
Создаём чаты, роли сотрудников, подключаем доступ к вашему Контуру.
Проводим первые отгрузки вместе с вашими сотрудниками и подстраиваем агента.
Агент оформляет, люди проверяют и подписывают. Мы на связи.
Автотайм 13 лет организует перевозки. Агент ДокРейс вырос из нашей ежедневной работы: каждый день он оформляет заявки и ЭТрН по нашим рейсам. Поэтому он знает, где в накладной ошибаются чаще всего и какие вопросы задать водителю.
Получить консультациюЧтобы оформить ЭТрН вручную, сотрудник открывает систему оператора, вносит реквизиты сторон, выбирает адреса из справочника, переписывает данные водителя и транспорта из документов, указывает груз, вес, даты и окна погрузки. Ошибка в любом поле — это переделка, а иногда и задержка машины. При десятках рейсов в неделю на это уходит заметная часть ставки бухгалтера или менеджера.
Автоматизировать можно не подпись — она остаётся за человеком, — а всё, что ей предшествует: сбор данных, распознавание документов, заполнение формы и сверку. Именно это делает агент ДокРейс. Менеджер передаёт данные в мессенджере, агент заполняет форму и проверяет её, бухгалтер подписывает готовый документ. Время сотрудников на заполнение форм сокращается практически до нуля.
Находим машину и сами оформляем поручение, заявку и ЭТрН. Бухгалтеру остаётся подписать.
Ваш водитель без ЭТрН и ЭДО? Встаём перевозчиком в документах и оформляем весь пакет.
Составляем и подписываем заявку с вашим клиентом, документы за 15 минут 24/7, ЭТрН на нас.
Агент понимает обычные сообщения: текст, голосовые, фото паспорта, ВУ и СТС. Ему не нужно заполнять анкету — менеджер пишет как коллеге, а агент сам раскладывает данные по полям, проверяет их и переспрашивает, если чего-то не хватает.
Нет. Агент готовит черновики и присылает PDF на проверку. Подписывает только ваш сотрудник с правом подписи — в вашем ЭДО.
Сейчас — с Контур.Логистикой и Диадоком. Подключение других операторов ЭДО, например СБИС или Астрал, обсуждаем по запросу.
Стоимость зависит от числа рейсов и сотрудников. Рассчитаем на консультации — наша цель, чтобы сервис обходился заметно дешевле отдельного сотрудника под ЭТрН.
Настраиваем чаты и роли, подключаем доступ к вашему Контуру и проводим первые рейсы вместе с вашими сотрудниками. Сроки называем после разбора вашего процесса на консультации.
Агент передаст заявку логисту Автотайм — подберём транспорт по рыночной цене, а документы оформит тот же агент.
Доступы разграничены по ролям: менеджер видит свои рейсы, бухгалтер — документы на подпись. Подпись остаётся только у ваших сотрудников. Условия обработки данных закрепляем в договоре.
Оставьте контакты — разберём ваш процесс оформления рейсов, посчитаем, сколько времени он съедает, и покажем агента в работе.
«Диадок», «Контур.Логистика», «СБИС», «Астрал» и другие названия программ — товарные знаки их правообладателей. Автотайм упоминает их только чтобы описать, с какими системами работает, и не является их официальным партнёром.